Audi вывела на тесты гибридный болид RS Q e-tron для «Дакара»

Audi Sport приступила к тестам прототипа RS Q e-tron, на основе которого в 2022 году компания намеревается выступать в ралли-марафоне «Дакар». Этот гибридный болид построен на основе техники из Формулы E.

RS Q e-tron базируется на принципиальной схеме, которую принято называть последовательным гибридом. Колеса вращаются электромоторами, а двигатель внутреннего сгорания применяется исключительно для подзарядки батарей.

На каждой оси прототипа смонтировано по электромотору от болида Формулы Е, их общая мощность составляет 680 л.с. (сколько можно будет использовать непосредственно в гонке, организаторы еще не решили). Каждый вращает свою ось через одноступенчатые редукторы. Литий-ионная батарея массой 370 кг обеспечивает около 50 кВт*ч заряда.

Поскольку на чистом электричестве среднестатистический дакаровский спецучасток не проедешь (обычно их протяженность достигает сотен километров), инженеры смонтировали еще и бензиновый турбомотор 2.0 TFSI, используемый для подзарядки АКБ. Правда, взят он не с обычной машины, а с гоночной RS5 DTM. ДВС работает в оптимальном для себя режиме при оборотах от 4500 до 6000 в минуту. За гонщиком расположен топливный бак объемом 295 л.

Руководитель проектов по развитию автоспорта в Audi Sport Штефан Драйер пообещал, что опыт разработки RS Q e-tron задействуют при создании будущих серийных моделей Audi.

Chery отказалась от планов по завоеванию Северной Америки (хотя вынашивала их семь лет)

Китайские Chery не выйдут на рынок США и Канады, хотя компания добивалась этого последние семь лет. Причина отказа от амбициозного плана — внезапное банкротство дистрибьютора и партнера Chery в Северной Америке, калифорнийской фирмы HAAH Automotive.

В HAAH говорят, что никаких перспектив для проекта больше не видят. В Северной Америке под новообразованными марками Vantas и T-GO планировалось предлагать кроссоверы Chery Exeed и линейку Tiggo. 

Удивительно, но в апреле HAAH сверстала новый план, по которому первую товарную партию Chery должны были импортировать в США в конце 2022 года. То есть всего три месяца назад в компании еще надеялись на благополучный сценарий.

В 2014-м инвесторы с энтузиазмом встретили идею поставки кроссоверов Chery в США и Канаду и верили в нее. Однако торговая война между США и Китаем в 2018-2020 годах, а также пандемия коронавируса сорвали план.

Заметим, что в Северной Америке до сих пор официально не продаются автомобили ни одного из китайских национальных брендов. На титул первого китайского авто в Штатах претендовала также GAC Motor, однако она еще в период торговой войны махнула рукой на эту затею.

Автомобили Chery официально продаются в России — предлагается линейка Tiggo и Exeed.

Авторынок в июле: спад, как и прогнозировали (УТОЧНЕНИЕ)

ОБНОВЛЕНИЕ 6 АВГУСТА: В статистике АЕБ из-за сбоя системы была допущена ошибка — из рейтинга ТОП-25 моделей «выпала» Kia K5. Неточность исправлена. Соответственно Nissan X-Trail с результатом 1351 проданный экземпляр не входит в ТОП-25, а занимает 26-ю строчку.

По итогам июля 2021 года в России было продано 136 040 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, динамика относительно июля 2020-го — минус 4,1%, или 5884 штуки. Такая информация содержится в свежем отчете Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Комментирует Томас Штэрцель, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ: «Как мы указали в июньском пресс-релизе, в этом месяце рынок переживает небольшой спад по сравнению с прошлым годом. В июле 2021-го было продано 136 040 легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 4,1% меньше, чем в июле 2020-го после снятия ограничений, связанных с пандемией. В январе — июле 2021-го было продано 957 160 автомобилей, что все же на 28,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В ближайшие месяцы можно ожидать дальнейших корректировок, связанных с ограничивающими эффектами сокращения производства во всем мире из-за нехватки электронных компонентов».

Тройка моделей-лидеров по итогам прошлого месяца не изменилась: 1) Lada Granta, 2) Lada Vesta, 3) Kia Rio.

ВАЖНО! Статистика за июль не включает данных по продажам автомобилей марок BMW, Mini, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz коммерческие авто и smart. Концерны BMW Group и Daimler AG независимо друг от друга решили изменить периодичность публикации данных о продажах своих машин с ежемесячной на ежеквартальную.

Самые востребованные модели новых автомобилей в РФ в июле 2021 года​:

Модель Июль
2021 2020 Разница
1 Lada Granta 10 885 11 450 -565
2 Lada Vesta 10 223 9807 +416
3 Kia Rio 5640 7031 -1391
4 Hyundai Creta 5246 7122 -1876
5 Hyundai Solaris 4592 4074 +518
6 Lada Niva 4555 3536 +1019
7 Skoda Rapid II 4311 5271 -960
8 Volkswagen Polo 4229 6847 -2618
9 Kia K5 3528
10 Renault Duster 3408 2916 +492
11 Lada Largus 3345 3718 -373
12 Toyota Camry 3105 2961 +144
13 Renault Logan 2972 2868 +104
14 Toyota RAV4 2797 3311 -514
15 Volkswagen Tiguan 2302 3336 -1034
16 Renault Sandero 2163 2679 -516
17 Lada XRAY 2035 1874 +161
18 Kia Sportage 1900 3750 -1850
19 Kia Seltos 1817 555 +1262
20 Nissan Qashqai 1547 2157 -610
21 Skoda Karoq 1483 2515 -1032
22 Mitsubishi Outlander 1403 1147 +256
23 Renault Kaptur 1401 1774 -373
24 Geely Coolray 1387 462 +925
25 Hyundai Tucson 1372 1284 +88

Продажи новых автомобилей в июле 2021 года по маркам:

Марка Июль
2021 2020 Разница
1 Lada  32 013 31 180 +3%
2 Kia  17 071 18 038 -5%
3 Renault 14 623 11 606 +26%
4 Hyundai 13 383 14 319 -7%
5 Skoda 7921 12 329 -36%
6 Toyota 7908 8897 -11%
7 Volkswagen 7171 10 735 -33%
8 ГАЗ ком. авт. 4640 3592 +29%
9 Nissan 3599 5315 -32%
10 Chery 3009 864 +248%
11 Haval 2932 1832 +60%
12 УАЗ 2891 2619 +10%
13 Geely 2502 1338 +87%
14 Mitsubishi 2350 2292 +3%
15 Mazda 2052 2465 -17%
16 Ford ком.авт. 1789 17030 +5%
17 Audi 1558 1286 +21%
18 Lexus 1531 2423 -37%
19 Suzuki 862 651 +32%
20 Peugeot 644 448 +44%
21 Porsche 552 621 -11%
22 Land Rover 525 367 +43%
23 Volvo 507 773 -34%
24 VW ком. авт. 474 465 +2%
25 Changan 421 653 -36%
26 Cheryexeed 400
27 Citroen 390 377 +3%
28 Subaru 355 507 -30%
29 Genesis 318 89 +257%
30 FAW 298 386 -23%
31 Cadillac 242 123 +97%
32 Opel 169 54 +213%
33 Jeep 159 197 -19%
34 Infiniti 124 154 -19%
35 FIAT 105 137 -23%
36 Isuzu 89 135 -34%
37 Honda 88 220 -60%
38 Jaguar 82 70 +17%
39 Chevrolet 76 36 +111%
40 GAC 62
41 DFM 51 75 -32%
42 Lifan 49 104 -53%
43 Iveco 45 39 -15%
44 Zotye 5 11 -55%
45 Brilliance  4 14 -71%
46 Foton 1 6 -83%
47 Ford  0 8
48 Chrysler 0 4
49 Hyundai ком. авт. 23
50 Niva (бывш. Chevy, но без лого Lada) 529
51 Datsun 1815
  ИТОГО 136 040 141 924 -4,1%

ГАЗ показал цельнометаллический микроавтобус семейства ГАЗель NN

ГАЗ показал новейшую ГАЗель NN в виде микроавтобуса с цельнометаллическим кузовом — такой прототип сейчас выставлен на входе в аэропорт Стригино в Нижнем Новгороде. Напомним, ГАЗель NN запустили в серийное производство 20 мая, однако пока машины делают только в виде бортовых грузовиков с одно- и двухрядной кабинами, а также в варианте «цельнометаллический фургон». 

NN создана путем глубокой модернизации прежнего семейства Next, основные отличия — измененное оперение кабины с полностью светодиодными фарами, более современный салон, медиасистема с увеличенным экраном (девять дюймов), новая шестиступенчатая механическая коробка передач, дисковые тормозные механизмы на задней оси. 

В настоящее время ГАЗель NN оснащается только турбодизелем Cummins ISF (2,8 л, 149 л.с.), этот мотор хорошо известен по Нексту.

К семейству NN также условно причисляют производимый с 2020 года полунизкопольный каркасный автобус City, но в нем используется не весь спектр доработок от новейшей ГАЗели — в частности, у City от старой Next взяты передняя панель салона и пятиступенчатая МКП.

Микроавтобус семейства NN должен пойти в серийное производство в ближайшие месяцы. Пока сочетание кузова «микроавтобус» и нового оперения используется только на экспериментальной e-NN — это ГАЗель-электромобиль, которая не поступает в свободную продажу. На входе в Стригино выставлена машина с ДВС Cummins.

Бортовые ГАЗели NN только готовятся к старту продаж, цены и комплектации еще неизвестны.

Автоспорт в Санкт-Петербурге: анонс на 18 октября

18 октября — девятый этап IronRacer.

В воскресенье, 18 октября, «Автодром Санкт-Петербург» приглашает на девятый этап любительского чемпионата IronRacer 2020, он пройдет в формате ралли-спринта. Цель — проехать по трассе за минимальное время с максимальной скоростью. На трассе расставляются препятствия в виде конусов. Водитель должен проезжать по трассе в заранее установленном порядке. Количество зачетных попыток — три. Дистанция одной попытки — 3,0 км, на большой конфигурации трассы. Зачет определяется по сумме времен двух заездов из трех.

Допускаемые автомобили: серийные легковые и их модификации (категории «В» по ПДД РФ), отечественного и иностранного производства, находящиеся в исправном техническом состоянии.

На этапе заявлены следующие зачетные группы: Standart (90, 130, 170, 210, 210+), Street (130, 170, 210, 250, 250+), Sport (1600, 2000, 3000, Unlim), Classic, командный зачет. Также будут отдельные классификации «Леди» и «Юниор».

Программа мероприятия:

Зачеты Standart, Street

10:00–11:30 — регистрация, административные проверки.
10:00–11:30 — техническая инспекция.
11:35–11:40 — брифинг.
11:45–11:55 — ознакомление.
12:00–12:40 — первая зачетная попытка.
12:50–13:30 — вторая зачетная попытка.
13:40–14:20 — третья зачетная попытка.
14:30 — награждение.

Зачеты Sport, Unlim, Classic

13:30–15:00 — регистрация, административные проверки.
13:30–15:00 — техническая инспекция.
15:05–15:10 — брифинг.
15:15–15:25 — ознакомление.
15:30–16:10 — первая зачетная попытка.
16:20–17:00 — вторая зачетная попытка.
17:10–17:50 — третья зачетная попытка.

Стартовый взнос при подаче заявки предварительно (до 18:00 16 октября): за одного участника — 2500 рублей, за участие команды — 1000 рублей. При подаче заявки после 18:00 16 октября сумма взноса увеличивается на 500 рублей.

Место проведения: «Автодром Санкт-Петербург» (расположение на карте, как добраться).

Подробности: autodromspb.su, vk.com/ironracer

Tesla Roadster записали в космический мусор

Запущенный в космос 7 февраля 2018 года электромобиль Tesla Roadster признали космическим мусором. Машина вошла в Общий каталог искусственных космических объектов (General Catalog of Artificial Space Objects или GCAT). Он включает полный перечень всех созданных человеком объектов, находящихся в космосе. Список составил астроном Гарвард-Смитсоновского центра астрофизики Джонатан Макдауэлл.

Британец был очарован программой «Аполлон», которая доставила первого человека на Луну несколько десятилетий назад.

Макдауэлл начал отслеживать запуски ракет еще в детстве. «Мне, когда я рос в Англии, было трудно получать подробности о космосе, потому что там СМИ не интересовались им так, как в Америке, поэтому я слегка навязчиво начал составлять список запусков ракет. Многие дети в то время это делали, но я просто пошел дальше и придерживался этого на протяжении 40 лет. Теперь у меня самый полный список», — сказал астроном.

Список содержит около 2000 активных спутников, а также множество других вещей, включая списанные спутники, части сломанного оборудования и все, что было потеряно астронавтами. Есть даже камера Hasselblad. В общей сложности в перечень вошло 57 424 объекта.

Кстати, МКС до сих пор сбрасывает капсулы, полные фекалий и мусора, в ожидании, что они сгорят в атмосфере Земли. Разумеется, происходит это далеко не всегда. Помните об этом, когда в следующий раз будете искать падающие звезды.

Что касается Tesla Roadster, то к текущему моменту она находится примерно в 89,6 млн километров от Земли. Скорость электромобиля составляет около 14,5 км в секунду.

Запуск Roadster в 2018 году был призван продемонстрировать возможность ракеты-носителя Falcon Heavy выводить полезную нагрузку на земную орбиту.

Фотофакт: в Японии обнаружили Lada Largus FL

Ларгус стоит в одном из портов Японии.

В социальных сетях набрало популярность сделанное в Японии фото Lada Largus FL (facelift). Пользователи гадают — кто и зачем мог импортировать российский автомобиль в Страну восходящего солнца?

Признаков монтажа на двух снимках нет — универсал белого цвета в модификации Cross действительно сфотографирован на складе одного из японских портов, причем на заднем стекле маркером нанесены иероглифы. Машина, разумеется, леворульная — других Ларгусов не бывает. Еще одна интересная деталь: на номерной рамке видно надпись «Восток-Лада» и номер телефона — это дилер АвтоВАЗа во Владивостоке. То есть машина была куплена в официальной сбытовой сети российского автогиганта, а затем уже перевезена в Японию.

Японский твиттер-аккаунт leparnassSA сообщает, что это первый экземпляр Ларгуса на островах, он оснащен 16-клапанным мотором мощностью 106 л.с. и имеет семиместную компоновку салона. Уточняется, что машина продается за 3 380 000 иен (=2 250 000 рублей).

Напомним, аббревиатурой FL обозначается рестайлинговое семейство Lada Largus, его выпускают с февраля 2021 года. В ходе модернизации модель получила оперение кузова в фирменном X-стиле Лады и салон повышенной комфортности. Largus FL предлагается в вариантах «универсал», «грузовой фургон» и «кросс-универсал». В настоящее время пассажирская версия модели стоит от 725 000 рублей, грузовая — от 720 000 рублей.

Lada Largus серийно выпускается на мощностях АвтоВАЗа с 2012-го, она представляет собой лицензионную копию Dacia Logan MCV образца 2006 года.

В России стартовали продажи Nissan Qashqai и X-Trail в версии с автопилотом

В России 17 мая стартовали продажи Nissan Qashqai и X-Trail 2021 модельного года, производство которых налажено на заводе компании в Санкт-Петербурге. С модернизацией для автомобилей впервые стала доступна система полуавтопилота ProPilot. Цены на Nissan Qashqai лежат в диапазоне 1 555 000—2 259 000 рублей. Стоимость Nissan X-Trail составляет 1 880 000—2 595 000 рублей.

В ProPilot входят интеллектуальный круиз-контроль, автоматическое торможение в городе и на трассе, контроль за движением по полосе. При активации полуавтопилота водитель должен продолжать контролировать автомобиль, не снимая рук с рулевого колеса, и быть готовым взять управление на себя, если система не сработает.

При движении в пробке, когда включен интеллектуальный круиз-контроль, шоферу не надо утомительно контролировать «старт» и «стоп». Это особенно удобно в долгих пробках — функции трогания и остановки частично передаются автомобилю, который будет трогаться и останавливаться вместе с трафиком. На трассе машина станет удерживать дистанцию до впереди идущего авто. Это более продвинутый функционал по сравнению с обычным круиз-контролем, потому что нет необходимости контролировать ускорение и торможение. Утверждается, что технический центр Nissan в Европе (NTCE) провел адаптацию ProPilot специально для РФ.

Система доступна для комплектаций LE+ и LE Top обеих моделей. 

Еще одно нововведение — интерактивная связь с автомобилем через мобильное приложение Nissan Connect Services. Это комплекс сервисов, который передает информацию об использовании машины с помощью возможностей телематики. Программа Nissan Connect Services позволяет дистанционно через смартфон управлять многими функциями автомобиля. Например, запускать двигатель или отслеживать местонахождение. 

Покупателям Nissan Qashqai по-прежнему доступны два варианта силовых установок на выбор: турбированный бензиновый двигатель объемом 1,2 л мощностью 115 л.с. и атмосферный объемом 2,0 л мощностью 144 л.с. Оба мотора работают в паре либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с бесступенчатым вариатором Xtronic CVT. 

Nissan X-Trail также агрегатируется двумя силовыми установками: бензиновыми двигателями объемом 2,0 и 2,5 литра мощностью 144 и 171 л.с. соответственно, которые работают в паре либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с вариатором. 1,6-литровый турбодизель с модернизации выбыл из гаммы X-Trail. 

ЦЕНЫ НА NISSAN QASHQAI 2021 МОДЕЛЬНОГО ГОДА

Двигатель и комплектация Цена (руб.)
1.2 (115 л.с.), 6MT, 4×2, XE 1 555 000
1.2 (115 л.с.), CVТ, 4×2, XE 1 616 000
1.2 (115 л.с.), 6MТ, 4×2, SE 1 682 000
1.2 (115 л.с.), CVТ, 4×2, SE 1 743 000
1.2 (115 л.с.), 6MТ, 4×2, SE+ 1 721 000
1.2 (115 л.с.), CVТ, 4×2, SE+ 1 782 000
2.0 (144 л.с.), 6MТ, 4×2, XE 1 688 000
2.0 (144 л.с.), CVT, 4×2, XE 1 749 000
2.0 (144 л.с.), CVT, 4×4, XE  1 841 000
2.0 (144 л.с.), 6MT, 4×2, SE 1 827 000
2.0 (144 л.с.), CVТ, 4×2, SE 1 888 000
2.0 (144 л.с.), CVТ, 4×4, SE 1 980 000
2.0 (144 л.с.), 6MТ, 4×2, SE+ 1 866 000
2.0 (144 л.с.), CVT, 4×2, SE+ 1 927 000
2.0 (144 л.с.), CVT, 4×4, SE+  2 019 000
2.0 (144 л.с.), CVT, 4×2, SE Top 2 008 000
2.0 (144 л.с.), CVТ, 4×4, SE Top 2 100 000
2.0 (144 л.с.), CVТ, 4×2, LE 2 057 000
2.0 (144 л.с.), CVT, 4×4, LE 2 149 000
2.0 (144 л.с.), CVT, 4×2, LE+ 2 153 000
2.0 (144 л.с.), CVT, 4×4, LE+  2 245 000
2.0 (144 л.с.), 6MT, 4×2, LE Top 2 167 000
2.0 (144 л.с.), 6MT, 4×4, LE Top 2 259 000

ЦЕНЫ НА NISSAN X-TRAIL 2021 МОДЕЛЬНОГО ГОДА

Двигатель и комплектация Цена (руб.)
2.0 (144 л.с.), 6MT, 4×2, XE 1 880 000
2.0 (144 л.с.), CVТ, 4×4, XE 2 071 000
2.0 (144 л.с.), CVТ, 4×2, SE 2 092 000
2.0 (144 л.с.), CVТ, 4×4, SE 2 188 000
2.0 (144 л.с.), CVТ, 4×2, SE+ 2 185 000
2.0 (144 л.с.), CVТ, 4×4, SE+ 2 281 000
2.5 (171 л.с.), CVТ, 4×4, SE+ 2 363 000
2.0 (144 л.с.), CVT, 4×4, SE Top 2 337 000
2.0 (144 л.с.), CVT, 4×4, SE Top 2 419 000
2.0 (144 л.с.), CVT, 4×4, LE 2 368 000
2.5 (171 л.с.), CVТ, 4×4, LE 2 450 000
2.0 (144 л.с.), CVТ, 4×4, LE+ 2 463 000
2.5 (171 л.с.), CVТ, 4×4, LE+ 2 545 000
2.0 (144 л.с.), CVT, 4×4, LE Top 2 513 000
2.5 (171 л.с.), CVT, 4×4, LE Top 2 595 000

Toyota Supra из «Форсажа» ушла за рекордную сумму

Спорткупе Toyota Supra из первых двух фильмов популярной кинофраншизы «Форсаж» продано на аукционе Barrett-Jackson за рекордные $550 000 (=40,2 млн рублей).

Автомобиль 1994 года выпуска использовался для съемок оригинального «Форсажа» 2001-го и «Двойного форсажа» 2003-го. Управлял японским купе актер Пол Уокер, погибший в 2013-м

Стоит отметить, что это не тот же автомобиль, который в 2015-м ушел за $185 000. То купе было выпущено в 1993 году и оснащено атмосферным 3,0-литровым мотором 2JZ-GE мощностью 220 л.с. с пятиступенчатой «механикой». Существование двух идентичных с виду купе объясняется легко: для съемок фильмов было изготовлено несколько экземпляров.

В Супре 1994 года применяется 3,0-литровая рядная «шестерка» 2JZ-GTE, которая развивает 324 л.с. и 427 Нм. Любопытный факт: несмотря на то что в спорткаре установлен четырехступенчатый «автомат», ради съемок селектор переключения режимов замаскирован под рычаг «механики».

На автомобиль установлены 19-дюймовые диски Racing Hart M5, огромное антикрыло на крышке багажника, трехспицевый гоночный руль, синие «ковши», а также набор дополнительных датчиков на передней панели и стойке крыши.

Эта Toyota Supra — одна из самых легендарных машин за всю историю кинематографа.

В России решили наладить выпуск легких фургонов Peugeot Partner

Концерн PSA (Peugeot-Citroen) организует в России производство легких фургонов Peugeot Partner. В РФ решили локализовать машину второго поколения, которая в Европе выпускалась в 2008-2018 годах (ее делали в Испании и Португалии). С 2018 года в Европе производится более современная модель третьего поколения.

Производство семейства организуют на мощностях завода «ПСМА Рус» в Калуге. Напомним, это совместное предприятие PSA и японской Mitsubishi Motors. Автомобиль будут делать в России по полному сборочному циклу — со сваркой и окраской кузовов. Продажи обрусевшего Партнера стартуют уже в конце 2020 года.

В РФ «пропишется» рестайлинговый вариант второго Партнера — от изначальной версии он отличается измененной формой фар и другой передней бамперной группой, в которой применены решетка радиатора с хромированным кантом и светодиодные дневные ходовые огни. Машина будет предлагаться в двух вариантах длины — стандартной (4,36 м) и увеличенной (4,63 м). У первой модификации полезный объем грузового отсека составляет 3,3 м3, его длина по полу — 1,8 м, у второго — 3,7 м3, длина — 2,05 м. Грузоподъемность Partner в обоих случаях — 732 кг.

Автомобиль станет производиться в РФ с двигателями VTi (бензин) и HDi (дизель). Сочетать их планируют только с 5-ступенчатой МКП. Характеристики двигателей, комплектации и цены обрусевшего Partner опубликуют в течение нескольких недель. Появится ли в перспективе пассажирская версия Партнера — не уточняется.

Напомним, сейчас во французской части завода ПСМА Рус производят седаны Peugeot 408 и Citroen C4, легкие коммерческие автомобили Peugeot Expert и Citroen Jumpy, а также микроавтобусы Peugeot Traveller, Citroen SpaceTourer и Opel Zafira Life.