Автоновости

Подержанные автомобили в России стали дороже

Как сообщает оператор по подбору подержанных автомобилей компании «ПодборАвто», в первые 3 месяца 2010 года цены на автомобили со вторичного рынка в среднем выросли на 10-12%. Больше всего (от 12% и выше) подорожали машины самых популярных ценовых сегментов — это до 400 тысяч рублей.

5-7-летние автомобили более престижных марок, выпуск которых продолжается до сих пор без серьезного рестайлинга, прибавили в цене около 8%, а 2-3-летние — около 10%. Так, например, средняя стоимость BMW 3-й серии 2007 года выпуска выросла на 10% с 760 тысяч до 830 тысяч рублей, двухлетнего Ford Focus — на 12% с 440 тысяч до 500 тысяч рублей, трехлетней Suzuki Grand Vitara — на 10% с 680 тысяч до 750 тысяч рублей.

Меньше всего поднялись цены на неликвидные автомобили непопулярных в России марок, таких как Saab, Cadillac и Alfa Romeo. Цены на них либо остались прежними, либо незначительно выросли в пределах 5%.

Причина роста цен на вторичном рынке — оживление спроса на новые автомобили. За последние полтора года с момента начала финансового кризиса цена новых иномарок выросла на 15-30% из-за роста курса доллара и евро. При этом стоимость подержанных машин за этот же период практически не изменилась. Сейчас, когда кризис закончился и спрос на автомобили начал оживляться, средний уровень цен на подержанные автомобили стал расти, постепенно подтягиваясь к привычному соотношению цен с новыми машинами.

Названы самые популярные в России типы автомобилей

Универсалы названы самыми популярными автомобилями в сегменте до 700 тысяч рублей. К таким выводам пришли аналитики агентства «Автостат», исследовавшие продажи одних из наиболее покупаемых в России машин с различными вариантами кузова — Lada Kalina, Lada Priora, Chevrolet Lacetti и Ford Focus.

По итогам российских продаж в 2009 году доля универсалов от общего объема всех проданных автомобилей Lada Kalina составила 37,4% (22,7 тысячи штук), тогда как на седаны пришлось 32,2% (19,5 тысячи машин), а на хэтчбеки — 30,5% (18,5 тысячи автомобилей). Сколько было куплено универсалов среди других исследованных моделей, агентство не уточняет.

В первые два месяца этого года спрос на «Калины» с кузовом «универсал» значительно вырос. За январь и февраль 2010 года на их долю пришлось 46,7% (2,7 тысячи автомобилей) от общих продаж Lada Kalina. При этом гораздо меньше стал востребован седан, который выбрали всего 23,6% (1,4 тысячи машин) покупателей «Калины». Почти не потерял позиций хэтчбек: на него приходится 29,7% (1,7 тысячи штук) от всех проданных автомобилей Lada Kalina.

В Новосибирске заработал первый центр по утилизации авто

В Новосибирске начал работу первый центр по утилизации подержанных автомобилей в рамках госпрограммы возмещения стоимости старого авто в размере 50 тысяч рублей при покупке автомобиля отечественной сборки у дилера. Об этом в четверг, 25 марта, сообщил журналистам депутат областного совета Валерий Ильенко.

Официальным участником госпрограммы стал центр компании ООО «Авторециклинг», находящийся в Новосибирске. Напомним, что до сегодняшнего момента ближайший центр утилизации располагался в Барнауле. По словам Валерия Ильенко, дилеры «АвтоВАЗа» вынуждены были даже приостановить прием подержанных автомобилей, поскольку «захлебнулись» от количества заявок и не могли возить их на Алтай.

«Авторециклинг» имеет право утилизировать транспортные средства через вторчермет, таких площадок в городе достаточно. Поэтому я не сомневаюсь, что справятся», — заметил Ильенко.

«Мы первые в Новосибирске оформили все необходимые документы и теперь готовы работать со всеми автодилерами. Уверена, наших ресурсов хватит принять на переработку до двухсот старых машин в сутки. У нас есть необходимое оборудование и современные прессы, поэтому здесь проблем не будет», —  сообщила директор ООО «АвтоРециклинг» Ольга Вергилес.

По словам директора ООО «АвтоРециклинг», здесь готовы к ажиотажу и в ближайшие дни завершат процедуру оформления договоров со всеми желающими автодилерами.

«Новосибирцам не нужно везти свои развалюхи сразу к нам. Прежде всего, желающим поменять автохлам на сертификат в размере 50 тысяч рублей, необходимо прийти к автодилеру, выбрать новое авто и заключить договор. В автосалоне все расскажут и посоветуют, что делать дальше. Старые машины нужно будет везти к автодилеру на специальную площадку, а не к нам. А тот, в свою очередь, уже на специальных машинах, доставит старые авто на наше утилизацию», — предупреждает Ольга Вергилес.

По информации Сибкрай.ru, на сегодня только у дилеров компании «АвтоВАЗ» уже есть около 400 предварительных заявлений от граждан, готовых обменять свои старые машины на обещанный государством «зачет» в 50 тысяч рублей при покупке нового авто. В ближайшее время должны появиться еще 2-3 компании по утилизации.

Самые неудачные автомобили

Автопроизводители порой выпускают машины, которые никому не нравятся. Портал Autocar составил рейтинг самых неудачных автомобилей, произведенных за последние 10 лет.Renault Vel Satis Renault Vel Satis продавался на рынке с 2002 по 2005 год. Компания рассчитывала реализовать по 3 500 машин в год. Всего же за 4 года было продано 1 404 авто. Причина неудачи — внешний вид машины, дизайнеры Renault явно были не в духе, когда разрабатывали ее.Fiat Croma Fiat Croma. В продаже с 2005 по 2008 год. Вместо желаемых продаж в 5-6 тысяч авто в год итальянцы реализовали 1 368 машин за три года.Peugeot 1007 Peugeot 1007. В продаже с 2005 по 2008 год. За время существования на рынке продано 8 036 авто при том, что прогноз был — 17 000 в год. Этот автомобиль не понравился покупателям из-за замедленных электрических задних раздвижных дверей и слабых двигателей. Maybach 57/62. Поступил в продажу в 2003 году. Этот автомобиль до сих пор не снят с производства. На данный момент продано 89 таких машин. Покупателям в этом люксовом авто не понравился салон, который выполнен как нечто среднее между салонами Mercedes S-класса и удлиненного Rover 75, но при этом лишенный элегантности. Alfa Romeo Spider. В продаже с 2003 года. На сегодняшний день продано всего 1 616 машин. Автомобиль отличается избыточным весом и при этом малосильным мотором. SEAT Toledo. В продаже с 2005 по 2009 год. Испанская автокомпания рассчитывала продать модель по 2 500 штук в год, но на деле оказалось, что максимум в продажах она достигла в первый год своего появления на рынке — 1 853 машины. Всего было продано 4 года 3 264 авто. Новинка по существу представляла из себя увеличенный вариант SEAT Altea и заслужила комментарий «больше, не значит лучше». Vauxhall Signum. В продаже с 2003 по 2008 год. Всего продано 17 367 машин вместо желаемых 8 000 каждый год. Dodge Avenger. В продаже с 2007 по 2009 год. Два года — более чем достаточно для такого автомобиля, посчитали составители рейтинга. Jaguar X-Type. В продаже с 2001 по 2009 год. За 8 лет продано 120 930 машин. По мнению экспертов, слишком много людей знали о том, что автомобиль построен на базе Ford Mondeo — «хорошая идея ошибочно выполнена на несоответствующих аппаратных средствах». Fiat Stilo. В продаже с 2002 по 2007 год. Продано 2 44 507 машин. Итальянцы попытались соединить латинский Golf с пятидверным Stilo, но в итоге получился обновленный Austin Maestro. Mercedes-Benz R-класса. Поступил в продажу в 2006 году. Немцы рассчитывали продавать по 1 800 машин в год. В итоге на данный момент реализовано только 3 052 авто. Покупатели посчитали этот автомобиль слишком неповоротливым.

На западе Москвы произошла крупная автоавария

Дорожно-транспортное происшествие произошло на западе Москвы.

На Минской улице у жилого комплекса «Золотые ключи» столкнулись сразу восемь автомобилей.

На месте происшествия прибыли кареты скорой помощи и экипажи ДПС.

В результате на Минской улице в сторону Кутузовского проспекта образовалась огромная пробка.

О пострадавших пока ничего не известно.

авария

Точная копия Бэтмобиля стоимостью 1 млн. долларов!

Перед вами – точная копия Бэтмобиля в натуральную величину, созданная неким богатым и трудолюбивым шведом. На создание своего детища он потратил 1 млн. долларов (на минуточку!) и 20 тыс. часов в течение 3,5 лет. За основу был взят кузов от 1973 Lincoln Continental, который изменился не только снаружи, но и внутри, и у него в салоне теперь плазменный телевизор, DVD-плеер, камеры заднего вида, функция распознавания голоса и прочие мультимедийные прибамбасы. Еще фото и видео – далее.

бэтмобильбэтмобильбэтмобиль

С «АвтоВАЗа» воруют «КамАЗами»

Запчастей почти на 850 000 рублей чуть было не похитили с «АвтоВАЗа». Столь внушительное количество деталей преступник пытался вывезти на грузовике «КамАЗ», который имел двойное дно и специально оборудованные ячейки для хранения деталей.

По словам представителей службы безопасности «АвтоВАЗа», запасные части хотел похитить один из сотрудников цеха технического контроля обработки деталей и сборки узлов. Причем, его подозревают в том, что это не первый случай воровства – скорее всего, подобные «вывозы» производились регулярно.

Ученые подтвердили неумение женщин парковаться

Водителям женского пола нужно примерно на 20 секунд больше времени для совершения маневра, связанного с парковкой, чем мужчинам. Такие результаты показало исследование, проведенное сотрудниками государственного Рур-университета города Бохум (Германия). Некоторые женщины и вовсе не могут завершить начатый маневр и начинают искать другое место или бросают машину как придется.

В проведенном тесте участвовало 65 человек, которым было предложено припарковать автомобили Audi A6 на стандартное парковочное место. Их маневры, которые включали в себя параллельную парковку, парковку задом и парковку передом, были оценены по затраченному времени и точности траектории.

Исследователи ожидали, что женщины будут выполнять все действия медленнее, но были удивлены, что осторожный подход не привел к более «чистому» исполнению. Доктор Клаудия Вольф заявила, что тем самым подтвердились предыдущие результаты о том, что у мужчин дела с координацией и пространственным мышлением обстоят лучше, нежели у женщин. «Такие предубеждения существуют, и мне было интересно выяснить, действительно ли это так или же это просто придуманный кем-то миф», — сказала она.

Другое исследование, проведенное британской страховой компанией, также подтверждает слова доктора Вольф. Три четверти опрошенных женщин признали, что движение задним ходом на стоянке является для них слишком сложным маневром, а каждая пятая (22% опрошенных) сообщила, что просто не умеет парковаться.

Бюджетный седан Lada заменит «Самару» и «классику».

Новый бюджетный седан АвтоВАЗа заменит собой автомобили семейства Lada Samara и  Lada 2105 (2107). Его производство планируется запустить к 2012 году. Данное заявление сделал вице-президент «АвтоВАЗа» Юг Демаршелье.

Как он говорит, на сегодняшний день уже составлено техническое задание, в соответствии с которым длина нового низкобюджетного автомобиля составит 4,25 метра. Еще одна новая модель, которая пока носит название Lada RF-90, будет собрана совместно с Renault, Nissan и будет иметь три ряда сидений. Его длина будет составлять 4,55 метра, а непосредственно производство Lada RF-90 на «АвтоВАЗе» планируется сделать примерно в 2012-2013 году. Более точная информация о RF-90 пока не раскрывается.

По полученным предварительным данным, новый бюджетный седан «АвтоВАЗа» будет собран на платформе Lada Kalina, которая по сути будет удешевлена за счет упрощенной конструкции и унификации некоторых узлов с уже производящимися «Калинами». Автомобиль будет оснащен двигателями, которые будут созданы на основе старых восьмиклапанных двигателей. Наряду с седаном, планируется выпускать так же версии этой модели в кузове «хэтчбек» и «универсал». Стоимость бюджетного седана составит около 300 тысяч рублей.

Chevrolet Niva стала продаваться в три раза хуже.

С начала года совместным предприятием «GM-АвтоВАЗ»  было выпущено 14917 внедорожников Chevrolet Niva. Это практически в три раза меньше, чем за тот же период 2008-го года.

В период с января по сентябрь было продано 16,2 тысячи автомобилей Chevrolet Niva. Это примерно в 2,6 раза меньше, чем за первые девять месяцев прошедшего 2008 года. При всем этом только за сентябрь на российском авторынке машин такой модели было куплено на 46% меньше — всего 2096 штук. А в страны СНГ компания «GM-АвтоВАЗ» продала только 972 «Нивы-Шевроле», и это аж в 9,2 раза меньше прошлогодних показателей.

В нынешнем году  «GM-АвтоВАЗ» целых четыре раза приостанавливал выпуск  Chevrolet Niva по периодам: первый раз — с 27 февраля до 10 марта, второй — с 1 по 11 мая, третий — с 13 по 27 июля и четверты — с 3 по 31 августа. Их сборка останавливалась из-за необходимости в сокращении объемов производства, которые были вызваны тем самым падением продаж. В настоящее время с конвейера сходят обновленные модели Niva. От своих предшественников они отличаются чуть-чуть измененной передней частью кузова, другим задним бампером, а также новыми расширителями арок и пластиковыми накладками на дверях.

Меню
Все о ВАЗ 2106