Все о ВАЗ 2106 (ВАЗ 21061, ВАЗ 21063, ВАЗ 21065)

Записи с меткой «штанга»

Перед тем как проводить установку задней подвески ВАЗ 2106 проведите проверку и тщательный осмотр её деталей.

Для начала очистите их от загрязнений и промойте. Оберегайте детали из резины, втулки и защитные покрытия от воздействия растворителей.

ПРУЖИНЫ. У пружин необходимо проверить упругую характеристику. Её определяют по контрольным точкам, как показано на рисунке, предварительно трехкратно обжав их до соприкосновения витков.

Так же посмотрите, нет ли какой-либо деформации пружины, в противном случае замените её новой. Проверьте так же состояние и изолирующих опорных прокладок.

ШТАНГИ. У штанг проверьте так же наличие или отсутствие деформации, искривления. Если таковые имеются, то попытайтесь исправить их, в противном случае замените. Просмотрите внимательно, нет ли трещин на кронштейнах балки заднего моста и кузове, к которым крепятся штанги. При обнаружении трещин отремонтируйте их.

АМОРТИЗАТОРЫ. Проверка технического состояния амортизаторов описана в одноименном разделе.

Детали задней подвески ВАЗ 2106:
1 - нижняя продольная штанга;
2 - резиновая втулка;
3 - кронштейн крепления нижней продольной штанги к кузову;
4 - распорная втулка;
5 - верхняя продольная штанга;
6 - дополнительный буфер хода сжатия;
7 - пружина;
8 - верхняя чашка пружины;
9 - буфер хода сжытия;
10 - верхняя изолирующая прокладка пружины;
11 - амортизатор;
12 - нижняя изолирующая прокладка пружины;
13 - поперечная штанга.

Снятие и установка задней подвески ВАЗ 2106.

                СНЯТИЕ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ ВАЗ 2106. Для начала поднимите домкратом заднюю часть автомобиля и установите его на подставку, после чего снимите задние колеса.

                Далее необходимо отсоединить карданный вал от фланца ведущей шестерни главной передачи и отсоедините шланги гидропривода тормозов от стальной трубки, которая установлена на мосту. Обязательно предотвратите утечку тормозной жидкости из тормозной системы.

                Теперь отсоедините кронштейн заднего троса стояночного тормоза от кузова и снимите оттяжную пружину переднего троса. Освободите ветвь заднего троса путем отвинчивая контргайки и регулировочной гайки. После этого отсоедините тягу привода регулятора давления задних тормозов от кронштейна и отсоедините верхние концы амортизаторов.

                Подставьте под балку заднего моста домкрат, желательно гидравлический, после чего открутите обе продольные и поперечную штанги от кронштейнов кузова. Теперь можете опустить домкрат и снять мост с автомобиля.

                Теперь когда мост снять, разберите заднюю подвеску следующим образом:

·         Аккуратно отсоедините амортизаторы 11 от кронштейнов балки моста;

·         Теперь отвинтите и снимите обе продольные и поперечную штанги от соответствующих кронштейнов на балке моста.

УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ ВАЗ 2106. Установка проводится в порядке, обратном снятию.

                Рекомендуется устанавливать на подвеску пружины с желтой маркировкой (класса «А»). Либо при отсутствии таковых можно установить и пружины с зеленой маркировкой (класса «В»).

                Избегайте повреждение и чрезмерное затягивание при установке подвески упругих втулок шарниров у амортизаторов и штанг.