Проверка технического состояния полуосей ВАЗ 2106
После снятия полуоси настоятельно рекомендуется проверить его техническое состояние, а так же сделать заключение, можно ли использовать полуось ВАЗ 2106 в дальнейшем или заменить. Проверять необходимо следующие аспекты и удостовериться что:
- шарикоподшипник не поврежден и не изношен;
- запорное кольцо и подшипник находятся на месте, то есть небыли смещены в процессе эксплуатации. Если же внутренне кольцо подшипника проворачивается относительно пояса полуоси, то необходимо заменить запорное кольцо ;
- маслоотражатель и пластинка крепления подшипника не имеют дефектов;
- полуось не повреждена и посадочные поверхности не деформированы.
При обнаружении износов или повреждений деталей полуоси ВАЗ 2106 необходимо заменить их новыми. Так же следует заметить, что незначительный изгиб стержня полуоси легко устраняется аккуратной правкой.
11.07.2009 23:33
какой диаметр пояса полуоси под подшипник?